今年的（de）五一小長假，去杭（háng）州（zhōu）桐廬參加了江淮格爾發重卡K7首批成交中通快（kuài）遞車隊的一個交車儀式，感受頗深。

江淮格爾發是安徽江淮汽車集團旗下的重卡係（xì）列產（chǎn）品。K7是格爾發的當家花旦，以其高安全、高可靠、智能舒適、低油耗、高（gāo）顏值而（ér）被業內矚目。業內（nèi）評價該款車超凡出眾、動感充盈（yíng）、銳氣襲人。作者曾親自登上駕駛室，體驗一把（bǎ）這（zhè）款車。坐在裏麵，真有一種俯瞰大地、君臨天下的（de）感覺。硬件配置（zhì）也夠下狠手：整車部（bù）件均選用國（guó）際知名零部件供應商，例如德國（guó）曼動力（lì），采埃孚變速箱、美馳車橋、克諾爾、李爾、江森自控（kòng）、博世、佛吉（jí）亞、舍弗勒等，出場陣（zhèn）容豪華氣派，很明顯江淮汽車（chē）為這款重卡是拚了血本了的。

K7的（de）銷售團（tuán）隊也是非常努力，最讓人敬佩的是江淮汽車（chē）營銷公司副總經理、跨（kuà）越（yuè）銷售公司總經理王軍，為了撬開（kāi）市場，常年親臨市場一線，有時一個星期要跑四個（gè）省跟客戶見麵溝通；大客戶銷售總監高涵也是（shì）常常放棄休息日，奔波在推廣K7的路上。然而江（jiāng）淮格爾發自打問世以來，銷售卻是不溫（wēn）不火，路上能（néng）見度並不高，市場尚未真正接受。

看來，一個產品銷售的好不好，不僅僅要看顏值（zhí）、看配置、看價格、看服務，還要看市場推廣的手法。很多人對市場（chǎng）理解不透，認為隻要酒香就不怕巷子深，隻要產品（pǐn）好就不愁沒買家。然而市場卻給了這種認知（zhī）不止一（yī）次的深刻教訓。中（zhōng）國好產（chǎn）品很多，但賣的好的，其實並不多。在中國這樣特殊的市場中，很多好產品經不住市場的溫水煮青蛙，最後往往胎死腹中。

中國消費者（zhě）大多都有從眾心理，要撬開一個市場，消費領袖的帶頭作用往往不可忽視。這次江淮格爾發K7從中（zhōng）通快遞這個消費領袖入手，也算是（shì）找對了門路。雖然首批僅成交（jiāo）8台，但意義不可估量。自古就有“射人先射（shè）馬，擒賊先擒王”的說法，話糙理不糙，用在K7市場（chǎng）突破方麵，也算是（shì）恰如其（qí）分。

另外，中（zhōng）國市場是一個利益鏈（liàn），在這個利益鏈上，每一個環節都有其特殊的作用，少了哪一個（gè）環（huán）節，或者哪一個環節持不上勁，整個鏈條都產生不出來力量。最近有些廠家認為自己的產品（pǐn）足夠（gòu）牛，市場基礎（chǔ）足夠強大，就（jiù）想卸磨殺驢，減少中間環節，並（bìng）美其名曰把利潤讓（ràng）給市場。事實會證明，利益鏈條的存在（zài）有其（qí）合理性，因為市場需要有人推進，需要有人背書，需要有人傳播口碑。

這次江淮格爾發K7在中通（tōng）快遞的（de）突破，實屬（shǔ）來之不易。從王軍總經理略顯（xiǎn）疲憊的神（shén）情中，從高涵總監忙（máng）碌的身影中，蜜桃视频APP下载网站感受到這（zhè）支團隊的事（shì）業心和責任感，蜜桃视频APP下载网站更加希望來自安徽家鄉的（de）這匹重卡黑馬能真正實現（xiàn）跨越，領跑中華。